整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓系(xi)統(tong)技(ji)術，作業效率(lv)高，整機(ji)能耗低；

與發(fa)動機廠家聯(lian)合開發(fa)的合力叉車專用(yong)電(dian)控(kong)技(ji)術，使整機動力具有較好性能表現(xian)；

采用帶有(you)安全濾芯的9寸大空濾，并配有(you)電子(zi)壓力報警器(qi)，在保證發動機進(jin)氣(qi)量的基礎上更加安全、可(ke)靠；

采(cai)用分體式散熱(re)器，具有更好的散熱(re)效果，整(zheng)機熱(re)平衡可靠；

標配(pei)真空助(zhu)力(li)制(zhi)動(dong)系統(tong)，采用汽車上先進的(de)真空助(zhu)力(li)器結構(gou)，能防止灰塵進入制(zhi)動(dong)總泵，成熟可靠(kao)；

人機工程：

配(pei)備寬視野起(qi)重(zhong)系統(tong)以及(ji)廣角后(hou)視鏡，駕(jia)駛員具有良好的視野；

方向盤雙螺(luo)紋調整機構，操作方便；

配備帶有液晶屏(ping)的CAN總(zong)線(xian)儀表，駕駛員可通過液晶屏(ping)實時(shi)了解發動機狀態(tai)；

采用優(you)化的(de)機(ji)(ji)罩鎖緊機(ji)(ji)構(gou)，機(ji)(ji)罩開啟靈活、可(ke)靠(kao)。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封技(ji)術(shu)，齒輪油密封可(ke)靠，同(tong)時售(shou)后(hou)維修成本低；

采用集成(cheng)模(mo)塊化電(dian)器盒，防護等(deng)級可達IP56，電(dian)氣系(xi)統具(ju)有很好的(de)的(de)安全性以及維護方(fang)便性；

采用雙唇口密(mi)封墊，燃油箱密(mi)封可靠；

采用優(you)質(zhi)動力，配備發(fa)動機電控技術，能夠多方位的保護發(fa)動機，保障發(fa)動機安全運行；

采用帶鎖的燃(ran)油加油蓋(gai)及自鎖式機(ji)罩氣彈簧等(deng)安全(quan)機(ji)構, 整(zheng)機(ji)安全(quan)性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓回油(you)濾油(you)器采用外置(zhi)結構，維修、保養方便快捷；

機罩開啟(qi)角度大，為檢查和維護提供更加寬敞(chang)的作業空間。

K系列5-7噸柴(chai)油平衡重式(shi)叉車廣(guang)泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝(zhuang)貨(huo)物的裝(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其他工作屬具(ju)以后，還能(neng)用于散堆狀貨(huo)物和(he)非包裝(zhuang)的其他成件貨(huo)物的裝(zhuang)卸作業。