完美的外觀設計

車(che)身側面(mian)靈動(dong)的(de)弧線與轎車(che)化的(de)平(ping)衡重(zhong)造型相互呼(hu)應，車(che)型美觀大方。整車(che)外露件均采用環(huan)保的(de)金屬(shu)模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)及(ji)膠管滑輪(lun)組更緊湊(cou)、貨叉架(jia)開檔尺寸(cun)加(jia)大(da)、大(da)圓(yuan)弧護頂架(jia)，合適(shi)角度(du)的(de)柵(zha)板，增加(jia)駕駛員上方(fang)視野。  小直(zhi)徑方(fang)向盤及(ji)儀(yi)表(biao)右置，降低高度(du)的(de)儀(yi)表(biao)臺架(jia)，有效增大(da)貨叉尖及(ji)貨物的(de)可(ke)見。  優良(liang)的(de)人機工程

根(gen)據人機工程(cheng)學設計(ji)的(de)傾(qing)角可調式小(xiao)直徑方向盤，橋車化組合開關，駕駛員手(shou)(shou)感好，座椅前后(hou)調節，操作者可以選舒服的(de)駕駛位置。  上(shang)車大(da)把手(shou)(shou)，可滿足(zu)不同身高需要，上(shang)車更(geng)舒適；   超低扭(niu)矩轉向器(qi)，轉向更(geng)加輕便(bian)；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采(cai)用(yong)國際(ji)先進的平行布置方法，蓄(xu)電(dian)池沉到車架(jia)底部，穩(wen)定性極好(hao)。  ;

便捷高效的可維護性  

全開的(de)機蓋，獨特側板(ban)結構，拆卸方(fang)(fang)便使(shi)蓄電池(chi)維(wei)修(xiu)保養十分方(fang)(fang)便。  方(fang)(fang)便打開的(de)全密閉(bi)電控蓋板(ban)，電控等(deng)重(zhong)要元(yuan)器件全部(bu)密封在配重(zhong)內，防塵防水(shui)，維(wei)修(xiu)性好。  配置大屏幕液晶顯示(shi)(shi)儀(yi)表(biao)，可直觀顯示(shi)(shi)車(che)輛運行狀態，具有故障(zhang)顯示(shi)(shi)及誤操作報(bao)警(jing)功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器、接(jie)觸器、電(dian)源(yuan)插(cha)頭(tou)、緊急(ji)斷電(dian)開關、儀表盤、加速器等主要電(dian)氣元(yuan)件(jian)均(jun)采用(yong)國(guo)際(ji)知名品(pin)牌產品(pin)。  先進(jin)的AC高頻(pin)MOSFET集成(cheng)(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器及(ji)CANbus數據總線技術  高頻(pin)MOSFET集成(cheng)(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器保證行走和提升控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)平(ping)穩準確，調速性(xing)能優(you)良(liang)，電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)匹配性(xing)能佳，具(ju)有再生制(zhi)(zhi)(zhi)動、反(fan)接(jie)制(zhi)(zhi)(zhi)動、坡道防下滑等功能，安(an)全可靠。  操作順序保護功能及(ji)電(dian)控(kong)(kong)自我保護功能， 緊急(ji)斷電(dian)開關作為標準配置，符合(he)歐洲安(an)全規(gui)范(fan)。 

舒適的配置輕松的作業 

腳制(zhi)(zhi)動(dong)采用懸掛系統(tong)，增(zeng)加腳下操(cao)(cao)作(zuo)空間及(ji)腳下操(cao)(cao)作(zuo)舒適性，駕駛員(yuan)操(cao)(cao)作(zuo)更(geng)舒適省力；  腳踏式駐車制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)，無需改變坐姿，只(zhi)要(yao)用腳輕輕一踩即能實(shi)現(xian)停(ting)車制(zhi)(zhi)動(dong)。可有效減輕司(si)機疲勞(lao)強(qiang)度。右置式液壓操(cao)(cao)作(zuo)手柄(bing)，符合人機工程，大幅(fu)提高司(si)機操(cao)(cao)作(zuo)舒適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個(ge)部位增加(jia)緩沖裝置，以及優化的(de)車體(ti)框架結(jie)構，降(jiang)低(di)整機的(de)振動(dong)；  負荷傳感轉向(xiang)器與(yu)低(di)噪(zao)音(yin)泵配合使用，整車噪(zao)音(yin)更低(di) 。貨叉在接(jie)觸地面之前的(de)瞬(shun)間，下(xia)降(jiang)速度(du)會自動(dong)放慢；緩和地接(jie)觸地面，大幅降(jiang)低(di)碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋采用柔性減震系統，有效過濾路面雜波(bo)，使得駕駛員(yuan)舒適程(cheng)度(du)提高。  

高效節能  

整(zheng)機標配置LED燈(deng)，燈(deng)光節能(neng)80％以(yi)上(shang)(shang)；  多(duo)種速(su)度(du)模式選擇功能(neng)，標準配置直流電(dian)壓變換器(qi)均(jun)衡使用(yong)蓄(xu)(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)(xu)電(dian)池使用(yong)壽(shou)命(ming)  ；匹配電(dian)動(dong)專用(yong)花紋輪胎(tai)，行(xing)駛(shi)節能(neng)10%以(yi)上(shang)(shang)（選配）  交流動(dong)力系(xi)統效(xiao)率高(gao)、保護功能(neng)齊全，自帶(dai)速(su)度(du)傳感、溫(wen)度(du)傳感器(qi)，可靠(kao)性和(he)壽(shou)命(ming)大大提高(gao)