FE3R16AC系列三支點后(hou)驅蓄電池平衡(heng)式叉車:整機設(she)計(ji)(ji)以(yi)人機工(gong)程(cheng)學為主(zhu)導 思想,采(cai)用新潮流的(de)外觀設(she)計(ji)(ji),融合(he)國際先進(jin)的(de)設(she)計(ji)(ji)理(li)念和技(ji)術,具有良好 的(de)操(cao)縱性和舒適性、維修、操(cao)作方便(bian);顔色(se)搭(da)配簡潔明快,豪華大方的(de)外觀設(she)計(ji)(ji),性價比極高,是您較(jiao)佳的(de)選擇(ze)。
整車特點
采用(yong)國(guo)際流行的的大圓弧、流線型、曲面(mian)造型,外形美(mei)觀、大方;精心設計的車身(shen)結構,使(shi)用(yong)大功率的起升電機(ji)和行走電機(ji),使(shi)整車操(cao)縱靈(ling)活,爬坡(po)性(xing)能強。
采(cai)用新的后輪驅動方(fang)式,蓄(xu)電池沉置于(yu)車(che)架底(di)部(bu),大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了整車(che)的重心(xin),穩定性極好(hao)。
采用整(zheng)車(che)變軸距的設(she)計理(li)念(nian),大大降小了(le)轉彎半徑(jing),使(shi)整(zheng)車(che)使(shi)用場(chang)地(di)更廣,操縱更靈活。
電(dian)(dian)機具用(yong)(yong)再生制(zhi)動(dong)和(he)下坡能量回收(shou)反充電(dian)(dian)功能,延(yan)長了蓄電(dian)(dian)池的使(shi)用(yong)(yong)時間和(he)壽(shou)命。
CAN總線技術,減少布線,保證通迅(xun)信(xin)號傳遞可靠(kao)性。