釆用大圓弧流線過渡，外觀整潔(jie)大方。以諾力 紅為主(zhu)色調，并進行了先進的(de)(de)烤漆工藝。機架 結(jie)構優(you)化合理，并釆用優(you)質(zhi)鋼板(ban)焊接而成(cheng)。成(cheng) 熟(shu)可(ke)靠的(de)(de)配套件，合理的(de)(de)設(she)計及(ji)工藝，提高了 整機的(de)(de)性(xing)價比。

• 夜間作業裝置

  加裝(zhuang)了警示燈和后大(da)燈方(fang)便夜間(jian)作業

• 多功能LED儀表

  具有自(zi)動診斷，自(zi)動切斷電源等功(gong)能

• 多規格門架配置

  用戶(hu)可(ke)以選擇不同規格的門(men)架(jia)（兩(liang)級(ji)(ji)、兩(liang)級(ji)(ji)全自由， 三級(ji)(ji)門(men)架(jia)等，祥(xiang)見(jian)附表(biao)）

• 多規格蓄電池選配

  用戶(hu)可以選擇(ze)大容(rong)量蓄電(dian)池，加大單班(ban)作(zuo)業時間

• 低重心設計

  蓄(xu)電池下(xia)沉式設計，重心更低(di)，穩定性更強

• 多規格屬具選配

  用戶可以根據作業(ye)條件要求，另外加裝不(bu)同規格的 屬(shu)具（如側移器、軟抱夾等(deng)來提高作業(ye)效率）

• 人機工程學^座椅

  多角度(du)調整座椅總能適(shi)合不同的駕駛員舒適(shi)操作

• 分體式加大油箱

  分體(ti)大容量(liang)液壓油箱，減(jian)少熱平衡溫度，又(you)便于(yu)維修

• 先進的控制系統

  電(dian)控(kong)系統全(quan)部國外進口(kou)：美(mei)國CURTIS和(he)意大(da)利,ZAPI電(dian)控(kong)

• 智能下系統

  貨叉架下(xia)降到離地(di)面60-100mm后速度自動(dong)減緩，保證貨物安全性(xing)

• 轉向橋的柔性連接

  減震系統的(de)設計(ji)，有效地保護轉向(xiang)橋，充分延(yan)長整車的(de)使用壽(shou)命(ming)

• 全開式設計

  電(dian)瓶(ping)箱蓋可(ke)翻開、左(zuo)右(you)護(hu)板(ban)可(ke)拆卸，方便維修(xiu)及(ji)蓄電(dian)池吊裝保養

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