整機性能：

采用負荷傳感及(ji)雙泵合流(liu)液壓系統技術，作(zuo)業效(xiao)率高，整機能(neng)耗低(di)；

與發(fa)動(dong)機廠家(jia)聯合開發(fa)的合力叉車(che)專用電控技(ji)術，使(shi)整機動(dong)力具有(you)較好性能表現(xian)；

采用(yong)帶(dai)有(you)(you)安(an)全濾芯的9寸大空濾，并配(pei)有(you)(you)電(dian)子壓力報警(jing)器，在(zai)保證發動機(ji)進氣量(liang)的基礎上更加(jia)安(an)全、可靠；

采(cai)用分體式散(san)熱器，具有更(geng)好的散(san)熱效(xiao)果，整機熱平衡(heng)可靠；

標配真(zhen)空助力(li)制動系(xi)統，采用(yong)汽車上先進(jin)的真(zhen)空助力(li)器結構，能防(fang)止灰塵(chen)進(jin)入制動總泵，成(cheng)熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬(kuan)視野起重系(xi)統以及廣角后視鏡，駕駛(shi)員(yuan)具(ju)有良(liang)好(hao)的視野；

方向盤(pan)雙(shuang)螺紋調整機構，操作方便；

配備帶有液(ye)晶屏(ping)的CAN總線儀表，駕駛員(yuan)可通過液(ye)晶屏(ping)實時了解發動機(ji)狀態；

采用優化的機罩鎖緊機構，機罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封技術，齒(chi)輪油密封可靠，同時(shi)售后維修成(cheng)本低；

采用(yong)集成模塊(kuai)化電(dian)器盒，防(fang)護(hu)等級可(ke)達IP56，電(dian)氣系統具有很好(hao)的的安全性以及(ji)維護(hu)方便性；

采用雙唇口(kou)密(mi)封墊，燃油箱(xiang)密(mi)封可靠；

采用優質動(dong)力，配備(bei)發(fa)動(dong)機(ji)電控技術，能夠多方(fang)位的保護(hu)發(fa)動(dong)機(ji)，保障發(fa)動(dong)機(ji)安全(quan)運行；

采用帶鎖(suo)的燃(ran)油(you)加油(you)蓋(gai)及自鎖(suo)式機罩氣彈(dan)簧(huang)等安全(quan)機構, 整機安全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓回油(you)濾油(you)器采用外置結構，維修(xiu)、保(bao)養方(fang)便快捷(jie)；

機罩開啟角度大，為(wei)檢(jian)查(cha)和維護提供更加(jia)寬敞(chang)的作業空間。

K系列5-7噸柴(chai)油平衡重式叉(cha)車廣泛用于工廠(chang)、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包(bao)裝(zhuang)(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)卸和(he)搬運，在配備其(qi)他工作(zuo)屬(shu)具以(yi)后，還能用于散堆狀貨物(wu)和(he)非包(bao)裝(zhuang)(zhuang)的其(qi)他成件貨物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)卸作(zuo)業。