品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品(pin)別名：叉(cha)(cha)車鋼(gang)片、叉(cha)(cha)車隔(ge)片、叉(cha)(cha)車離合器摩(mo)擦片

產品類型：濕式

適用范圍：叉(cha)車波箱系統

適用車型：三(san)菱(ling)叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機，1.5、1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通用(yong)

厚度：3mm

齒數：8齒

重量：0.1KG/件

制動形式：機械式

三菱叉(cha)(cha)車(che)離(li)合器摩(mo)擦片作(zuo)用(yong)：旋轉力矩(ju)的傳(chuan)導。叉(cha)(cha)車(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)是離(li)合器的主動(dong)(dong)件，帶有摩(mo)擦片的從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)和從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)花鍵與從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)軸（即變速器的主動(dong)(dong)軸）相連。壓(ya)緊(jin)彈(dan)簧則將(jiang)從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)壓(ya)緊(jin)在飛(fei)輪(lun)端面上。叉(cha)(cha)車(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉矩(ju)即靠飛(fei)輪(lun)與從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)接觸面之間的摩(mo)擦作(zuo)用(yong)而傳(chuan)到(dao)從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)上，再由此經過(guo)從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)軸和傳(chuan)動(dong)(dong)系中一系列部件傳(chuan)給(gei)驅動(dong)(dong)輪(lun)。壓(ya)緊(jin)彈(dan)簧的壓(ya)緊(jin)力越大(da)，則離(li)合器所能傳(chuan)遞的轉矩(ju)也越大(da)。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式：快遞/物流

供應期限：現貨24小時(shi)內

技術分(fen)享(xiang)：三(san)菱叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)摩(mo)擦片(pian)又可(ke)稱為(wei)叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)隔片(pian)或離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)鋼片(pian)，它又可(ke)以分(fen)為(wei)內摩(mo)擦片(pian)及外摩(mo)擦片(pian)，通常(chang)安裝在叉(cha)車(che)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)內部(bu)的一種零配件。叉(cha)車(che)的離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)主要由離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)活塞、端(duan)板、鼓輪、盤鼓、外摩(mo)擦片(pian)、內摩(mo)擦片(pian)、壓(ya)盤及彈簧等機(ji)件組(zu)成，共三(san)片(pian)濕式換檔(dang)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)（兩個(ge)用于變速，一個(ge)用于換向），依(yi)靠液(ye)壓(ya)進行(xing)接合(he)(he)(he)。

叉車離合器摩擦片(pian)的更換注意事項；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離合(he)(he)器(qi)(qi)工作的平(ping)穩性(xing)，離合(he)(he)器(qi)(qi)壓(ya)盤(pan)總(zong)成及從動盤(pan)總(zong)成出廠前已進行了平(ping)衡，使用中切(qie)勿隨意(yi)拆換零(ling)配件。叉車離合(he)(he)器(qi)(qi)修理必須拆開時，可先作好記號(hao)，維修后(hou)按(an)原記號(hao)裝配并重新(xin)平(ping)衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿放(fang)叉(cha)車(che)離(li)合器時要小心輕放(fang)，不能摔碰。搬運中，切勿抓提分離(li)環(huan)，以免造成扭(niu)簧的變形。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。