外型特點：

采用國(guo)際先進的外(wai)觀設計技(ji)術，整車線條流暢(chang)，富有動感，符合(he)國(guo)際新外(wai)觀潮流。 

單(dan)后輪驅(qu)動：工作周期(qi)與雙前輪驅(qu)動系統比較，其可達到電力(li)節省30%。

橫置轉向馬達(da)，鏈條帶動，更(geng)(geng)直接，更(geng)(geng)有效(xiao)。 

可移(yi)動(dong)前軸：在工作(zuo)裝置上，可變換(huan)軸距長(chang)(chang)度。伸長(chang)(chang)時：更安(an)全的(de)載貨(huo)，更平穩(wen)的(de)乘座及改善(shan)駕駛(shi)者(zhe)的(de)舒(shu)適(shi)感；優越的(de)牽(qian)引；縮回時：改善(shan)機動(dong)性，增加儲存(cun)空(kong)間(jian)的(de)利用，能(neng)在狹(xia)窄(zhai)的(de)通道工作(zuo)。

舒適性：

根(gen)據人機工程學(xue)設計的操(cao)縱(zong)手柄移(yi)到座椅附近，操(cao)作(zuo)更舒適。

采用優(you)化設計寬(kuan)視(shi)野門架，使操(cao)作更(geng)快、更(geng)安全。

前后可調(diao)的座椅，角度可調(diao)的方向盤，使駕駛員(yuan)工(gong)作(zuo)輕(qing)松(song)、舒適。

低高度的腳(jiao)板(ban)及寬(kuan)闊的駐腳(jiao)區，可(ke)提(ti)供上、下車的便(bian)利。傾斜的地(di)板(ban)設計，可(ke)減(jian)少駕(jia)駛者疲勞。防滑(hua)的地(di)板(ban)鋪蓋(gai)，可(ke)減(jian)小上、下車發生意(yi)外(wai)的風(feng)險(xian)。

可靠性、安全性：

電(dian)機(ji)控(kong)制器、接觸器、電(dian)源(yuan)插頭、緊(jin)急斷電(dian)開關(guan)等主要電(dian)氣元(yuan)件采用國外品牌(pai)產品。

數(shu)字化儀表(biao)、內置智能芯片、直接顯示數(shu)據，靈敏(min)、安全、可靠。

電子和液壓過載保護裝置。

先進性：

AC交流行走(zou)系統叉車驅動、使得整機性(xing)能更(geng)高，電瓶使用時間更(geng)長。

高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控制器高(gao)效(xiao)(xiao)行(xing)走控制系統保(bao)證行(xing)走和提升控制平穩準確，調速(su)性能(neng)(neng)優越，具有再生制動等功能(neng)(neng)，使(shi)操作更有效(xiao)(xiao)、更安全舒(shu)適。

可維修性：

全開(kai)的機蓋，使電瓶維(wei)修保養保養十分方便。

電氣控制和(he)液壓管路統一布置，線(xian)路合理、維修方便。