品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動(dong)總泵
配(pei)件類型:三(san)菱叉車原廠正品
產品(pin)類型:發動機(ji)系統配件
適用車型:三菱叉車S4S/S4E發(fa)動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)結構:油壓式剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)主要由上腔(qiang)活塞,下(xia)腔(qiang)活塞,推桿,滾輪,平(ping)衡彈簧,回(hui)位彈簧(上下(xia)腔(qiang)),上腔(qiang)閥門,下(xia)腔(qiang)閥門,進(jin)氣(qi)口(kou)(kou),出氣(qi)口(kou)(kou),排氣(qi)口(kou)(kou),通氣(qi)孔組(zu)成(cheng)。
叉車制動總泵(beng)工作原理:
當叉車(che)駕駛員(yuan)踩(cai)下(xia)(xia)腳踏板時(shi),通過(guo)拉伸拉桿使(shi)(shi)拉臂(bei)一(yi)端下(xia)(xia)壓(ya)平衡彈簧,使(shi)(shi)平衡臂(bei)下(xia)(xia)移,首(shou)先(xian)將排油(you)(you)閥門關閉,打開進(jin)油(you)(you)閥門,此(ci)時(shi)儲(chu)油(you)(you)筒的壓(ya)縮(suo)剎車(che)油(you)(you)經進(jin)油(you)(you)閥充入制動(dong)室(shi),推動(dong)油(you)(you)室(shi)活(huo)塞膜(mo)片(pian)使(shi)(shi)制動(dong)分(fen)泵(beng)左右推動(dong)從而實(shi)現車(che)輪(lun)制動(dong),從而達到剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應期限:現貨24小時(shi)內(nei)
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及保養(yang)注意事項
1.新(xin)裝叉車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)(beng)時,應(ying)小心(xin)地將推(tui)(tui)桿(gan)裝入(ru)活(huo)塞凹槽(cao)內,請注意活(huo)塞與推(tui)(tui)桿(gan)的同(tong)軸度。如是(shi)帶助力器的總泵(beng)(beng),調(diao)換前必須(xu)把前腔(qiang)活(huo)塞頂(ding)桿(gan)空深度進行測量,同(tong)舊的制動總泵(beng)(beng)一致時,方可調(diao)換;
2.調換新的叉車剎車總泵(beng)/叉車制(zhi)動總泵(beng)后,必須(xu)把(ba)原制(zhi)動液(ye)徹底排凈,調換同一規格新的合格制(zhi)動液(ye),盡量(liang)不(bu)要新舊混用或(huo)不(bu)同牌號的混用,否則會損壞制(zhi)動總泵(beng);
3.將剎車(che)油(you)加(jia)入油(you)杯要適量,踏剎車(che)板,約2/3行程(cheng),來回(hui)數次,每次間隔5秒(因情況而定,可(ke)根(gen)據工作(zuo)經(jing)驗適當調整),盡量使總泵內腔充(chong)滿剎車(che)油(you),對于叉車(che)來說(shuo)這(zhe)可(ke)以(yi)通過分泵調節;
4.在連接叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)壓(ya)管(guan)路時(shi)(請注意檢(jian)查剎車(che)(che)油管(guan)接頭和總(zong)泵(beng)出口螺紋規格是否(fou)一致),必須檢(jian)查總(zong)泵(beng)與連接油管(guan)接頭密封處;
5.踏剎車(che)板多次,每次間隔(ge)5秒(可根(gen)據(ju)工作經驗適當),并在總(zong)泵(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)的放氣螺(luo)(luo)釘處排盡泵(beng)(beng)內空氣至無氣泡冒(mao)出為止,務必排凈(有的總(zong)泵(beng)(beng)上(shang)無放氣螺(luo)(luo)釘,可在分泵(beng)(beng)上(shang)排氣);
6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓的(de)(de)間隙及(ji)總泵(beng)分泵(beng)的(de)(de)行(xing)程,并在油杯內補充適量的(de)(de)剎車(che)油;
7.調試總泵性(xing)能及油管連(lian)接確屬良好后,方可行駛。一定要安全合理(li)化操作,及時進行保養,減少(shao)不必要的(de)維(wei)修費(fei)用。
怎樣判斷叉(cha)車剎車總泵的好壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有(you)排不完的氣,證(zheng)明是總泵故障(zhang),出現內(nei)漏現象,應及時更換;
2、剎車系(xi)統無氣體無漏油,連(lian)續踩(cai)踏板卻(que)始終能踩(cai)到底(di),證明總泵回油,內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩叉車剎(cha)(cha)(cha)(cha)車總泵/叉車制(zhi)動總泵剎(cha)(cha)(cha)(cha)車時(shi),當用(yong)力一直踩住剎(cha)(cha)(cha)(cha)車總泵后剎(cha)(cha)(cha)(cha)車踏板(ban)會(hui)慢慢的(de)自動下(xia)降,證明剎(cha)(cha)(cha)(cha)車總泵內部的(de)活(huo)塞皮(pi)碗已經開始出(chu)現老化現象,發現后應當及時(shi)更換新(xin)件;
4、叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)肉眼觀看到有明(ming)顯(xian)的漏油現象,說(shuo)明(ming)剎車(che)總(zong)泵(beng)已經明(ming)顯(xian)的出(chu)現老(lao)化現象,及時更換新件;
5、更換新總泵時應注意自(zi)由行(xing)程,行(xing)程過大會(hui)造成總泵油泵內部油量少(shao),剎(cha)(cha)車自(zi)由行(xing)程過大,應該調(diao)整叉車剎(cha)(cha)車片(pian)距離(li)和剎(cha)(cha)車總泵活塞桿距離(li)來(lai)實現(xian)。
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