品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車(che)活塞結構：頂(ding)部(bu)(bu)、頭(tou)部(bu)(bu)、裙部(bu)(bu)三部(bu)(bu)分(fen)組成。

活塞環斷(duan)面形狀(zhuang)：桶(tong)面環

適用車(che)型：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等等系列三發動機

叉(cha)車(che)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)作用：叉(cha)車(che)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)作用是承受(shou)氣缸(gang)內的(de)(de)氣體壓(ya)力，并通過活(huo)塞(sai)(sai)銷和連桿傳給曲軸(zhou)。活(huo)塞(sai)(sai)直(zhi)接承受(shou)高溫、高壓(ya)氣體的(de)(de)作用，并進行(xing)不等速的(de)(de)高速往復運(yun)動(dong)。活(huo)塞(sai)(sai)頂部與缸(gang)蓋及缸(gang)壁共同組成(cheng)燃燒室(shi)。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快(kuai)遞/物流(liu)

供應期(qi)限：現貨24小時(shi)內(nei)

技術分享：叉車活塞

叉(cha)車活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂(ding)(ding)(ding)部(bu)是(shi)燃燒室的(de)(de)組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分，可(ke)根據燃燒室的(de)(de)需要制成(cheng)(cheng)平頂(ding)(ding)(ding)、凸(tu)頂(ding)(ding)(ding)、凹頂(ding)(ding)(ding)和成(cheng)(cheng)形頂(ding)(ding)(ding)四(si)類。汽油(you)發(fa)動機一般(ban)采用平頂(ding)(ding)(ding)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)，柴油(you)發(fa)動機一般(ban)采用凹頂(ding)(ding)(ding)、凸(tu)頂(ding)(ding)(ding)和成(cheng)(cheng)形頂(ding)(ding)(ding)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。叉(cha)車活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)頭部(bu)切有若干環(huan)(huan)槽，用以安裝活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)。靠頂(ding)(ding)(ding)部(bu)的(de)(de)環(huan)(huan)槽為氣環(huan)(huan)槽，它下(xia)(xia)(xia)面的(de)(de)是(shi)油(you)環(huan)(huan)槽。油(you)環(huan)(huan)槽的(de)(de)底部(bu)鉆有許多(duo)小(xiao)(xiao)孔，以便使刮(gua)油(you)環(huan)(huan)及缸(gang)壁上(shang)刮(gua)下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)多(duo)余潤滑油(you)經小(xiao)(xiao)孔流回(hui)下(xia)(xia)(xia)曲軸箱(xiang)。不讓其竄入燃燒室，還可(ke)使氣缸(gang)壁上(shang)的(de)(de)潤滑油(you)均勻分布。