全懸浮減震(zhen)設計(ji)(ji)和動力系統(tong)震(zhen)動傳(chuan)遞的優化(hua)(hua)設計(ji)(ji),降(jiang)低(di)整(zheng)車震(zhen)動,減輕駕駛(shi)員的疲(pi)勞強(qiang)度。優化(hua)(hua)的吸(xi)音隔噪設計(ji)(ji),降(jiang)低(di)駕駛(shi)員耳邊噪音。
優化的散熱系(xi)統,冷卻(que)性能大幅提(ti)升,從而提(ti)高變速(su)箱(xiang)、發動機等關鍵部件(jian)的可靠性。
匹配強(qiang)勁動力,低排放發動機,承載能力強(qiang),爬坡速(su)度快(kuai), 負荷傳(chuan)感液壓系統,起升速(su)度快(kuai),作(zuo)業效率(lv)高。
核(he)心結構件增強(qiang)優化(hua)設計,強(qiang)度(du)大幅度(du)提高,智能(neng)換擋技術(shu)防止二擋起步(bu),提高變速箱壽(shou)命。
智能換擋系統(tong),操作簡便。
車(che)體內部空(kong)間增大(da)設計以及(ji)大(da)機(ji)罩開啟角度(du),便于檢查和維(wei)護提(ti)供(gong)更加寬(kuan)敞的作業空(kong)間。