1.3-1.8噸三菱三輪叉(cha)車標配液壓AC/行駛AC系(xi)統、門(men)(men)架與(yu)行駛連鎖系(xi)統、帶減震(zhen)功能的門(men)(men)架,擁(yong)有以下優(you)點:
1)小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑:FBT系列憑借(jie)雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎和前輪(lun)胎實(shi)現小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎確保轉(zhuan)(zhuan)向時的(de)(de)更高(gao)穩(wen)定(ding)性。前輪(lun)胎由單(dan)獨的(de)(de)馬達驅(qu)動,一旦后(hou)輪(lun)胎在(zai)轉(zhuan)(zhuan)向時超過一定(ding)的(de)(de)角度(du),相應的(de)(de)前輪(lun)將自(zi)動以(yi)相反的(de)(de)方向轉(zhuan)(zhuan)動,以(yi)幫助叉車(che)完成轉(zhuan)(zhuan)向。
2)電力再生系統:無論剎車還是轉向、下坡,三菱叉車的電(dian)力再生技術均可及時回收電(dian)力,維持電(dian)瓶電(dian)量,確保(bao)較高(gao)生產力。
3)自動斷(duan)電(dian):當叉車馬達空轉時間超過15分鐘(zhong)之(zhi)時就會自動切(qie)斷(duan)電(dian)力供應。以節(jie)省(sheng)電(dian)力。
4)多種驅動模式:由于采用交流電(dian)技(ji)術,叉車從(cong)節(jie)能(neng)的“經濟”模式到“強力”模式共有八(ba)種驅動模式可選,能(neng)夠滿足不同的任務需(xu)求。這(zhe)確保作業時(shi)叉車動力經過(guo)優化。