FE3R16AC系列三支點后驅(qu)蓄電池(chi)平衡式(shi)叉車:整機設計(ji)(ji)以人(ren)機工程學為(wei)主導 思想,采用(yong)新潮流(liu)的(de)外觀設計(ji)(ji),融(rong)合國際先進的(de)設計(ji)(ji)理念和技(ji)術(shu),具有(you)良好(hao) 的(de)操縱性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)、維(wei)修、操作方便;顔(yan)色搭(da)配簡潔(jie)明快,豪華(hua)大方的(de)外觀設計(ji)(ji),性(xing)(xing)價比極高,是您較佳的(de)選擇。
整車特點
采用國際流行的的大(da)圓弧(hu)、流線型、曲面(mian)造型,外(wai)形美觀(guan)、大(da)方;精心(xin)設計的車(che)身結構,使用大(da)功率的起升(sheng)電機(ji)和行走(zou)電機(ji),使整車(che)操縱靈活,爬坡(po)性能強。
采用新的(de)后輪(lun)驅動(dong)方式(shi),蓄電(dian)池(chi)沉置于車架底部,大(da)大(da)降(jiang)低了整車的(de)重心,穩定性極好。
采用(yong)整(zheng)車(che)變軸距的設(she)計理念,大大降(jiang)小了轉彎半徑,使整(zheng)車(che)使用(yong)場地更(geng)(geng)廣,操縱更(geng)(geng)靈活。
電機具用(yong)再生制動和(he)下(xia)坡能量(liang)回收(shou)反充電功能,延(yan)長了蓄電池(chi)的(de)使用(yong)時間(jian)和(he)壽(shou)命。
CAN總(zong)線技術(shu),減少(shao)布(bu)線,保(bao)證通(tong)迅信號傳(chuan)遞(di)可靠性(xing)。