先進性

• 集(ji)成式組合顯示儀表，具有直觀參數(shu)顯示和故障診(zhen)斷(duan)功能，隨(sui)時反饋叉車數(shu)據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交(jiao)流控(kong)制(zhi)器，對整車動作(zuo)進(jin)行(xing)準確控(kong)制(zhi)，同時具有再生制(zhi)動和(he)坡(po) 道(dao)防滑功能，讓(rang)操作(zuo)更安全(quan)、舒適。

• 意大(da)利進口傳動系統，釆(bian)用新的(de)設(she)計(ji)，可靠(kao)性好，噪(zao)音低，具有(you)高(gao)效(xiao)的(de)機械性、 熱效(xiao)性。釆(bian)用隔開室內一體(ti)化的(de)濕式制(zhi)動器，具有(you)卓(zhuo)越的(de)制(zhi)動性能(neng)、更高(gao)的(de)效(xiao)率 和更低的(de)維(wei)護(hu)成本(ben)。

• 釆用(yong)雙(shuang)驅動(dong)、大功率交流電機作為行走動(dong)力，給叉車提高強勁的(de)加速(su)和爬(pa)坡動(dong)力， 提高搬運效(xiao)率。

• 釆用大功率雙電機(ji)作為(wei)工作系(xi)統動(dong)力，并經過電腦(nao)對(dui)電機(ji)轉速(su)進行(xing)優化控(kong)制，在(zai) 提供強大的工作動(dong)力同時，大程(cheng)度降低(di)能耗。

• 整車(che)結(jie)構(gou)結(jie)果優化設計，具(ju)有更(geng)小的車(che)身寬度、轉彎半徑，更(geng)低的重心，具(ju)有其 它(ta)國產叉車(che)無法比擬的通(tong)過性能、穩定性能和機動性。

• 整車可配備大容量蓄電池(chi)，可滿足用戶更長連(lian)續作業時(shi)間的需要（限大容量達80V/900Ah ）

• 再(zai)生制動(dong)：叉車在制動(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)電(dian)機(ji)(ji)變為(wei)發電(dian)機(ji)(ji)，為(wei)蓄電(dian)池充(chong)電(dian)， 節能高(gao)效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動力助(zhu)力的制(zhi)動系(xi)統，使(shi)得(de)整車操作更(geng)省(sheng)力，制(zhi)動更(geng)可靠。

• 根(gen)據人機工程學，設計可(ke)調(diao)式方向盤，可(ke)調(diao)試座椅(yi)，操作者可(ke)以根(gen)據 需要選擇舒服的駕駛位置。

• 多(duo)路閥側置(zhi)設計，操作更方便(bian)、舒適。

• 內置式(shi)傾斜油缸(gang)設計(ji)，充(chong)分增加操(cao)作人員的操(cao)作空(kong)間和舒適性。

• 超(chao)大操作空間以及優良的前后視野設(she)計，保證(zheng)操作更(geng)加舒適、安全。