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阿拉爾FE4P N系列電動叉車

阿拉爾FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:阿拉爾(er)諾力叉(cha)車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平(ping)衡重電動(dong)叉(cha)車(che) 額定(ding)載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高度:3000mm 車(che)身自(zi)重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈(ling)動(dong)的(de)弧線與轎車化的(de)平衡(heng)重造型(xing)相(xiang)互呼應,車型(xing)美(mei)觀大方(fang)。整車外露件(jian)均采(cai)用環保(bao)的(de)金(jin)屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及膠(jiao)管(guan)滑輪(lun)組更緊湊、貨叉(cha)架(jia)開(kai)檔尺寸加(jia)(jia)大、大圓弧(hu)護頂架(jia),合適角度(du)的(de)柵(zha)板,增加(jia)(jia)駕駛(shi)員上方視(shi)野。  小直徑方向盤及儀表右置,降低高度(du)的(de)儀表臺架(jia),有效增大貨叉(cha)尖及貨物的(de)可見(jian)。  優良的(de)人機工程

    根據(ju)人機(ji)工程學設計的傾角可調(diao)(diao)式小直徑方向盤,橋車化組合(he)開(kai)關,駕駛員(yuan)手感好,座椅前后調(diao)(diao)節,操(cao)作者可以選舒服的駕駛位置(zhi)。  上車大把手,可滿足不同身高需要,上車更舒適(shi);   超低扭(niu)矩轉向器,轉向更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采(cai)用國際先進(jin)的平(ping)行(xing)布置方法,蓄電池沉(chen)到車(che)架底部,穩(wen)定性(xing)極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)(quan)開(kai)的(de)機蓋,獨特(te)側板結(jie)構,拆卸(xie)方便(bian)(bian)使(shi)蓄電(dian)池維修保養十分(fen)方便(bian)(bian)。  方便(bian)(bian)打開(kai)的(de)全(quan)(quan)密(mi)閉電(dian)控(kong)(kong)蓋板,電(dian)控(kong)(kong)等(deng)重(zhong)要元器件(jian)全(quan)(quan)部密(mi)封(feng)在配重(zhong)內,防(fang)塵(chen)防(fang)水,維修性好。  配置大屏(ping)幕(mu)液晶顯示(shi)(shi)儀表(biao),可直觀顯示(shi)(shi)車(che)輛運行狀態,具有故障(zhang)顯示(shi)(shi)及誤操作(zuo)報警(jing)功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開(kai)關、儀表盤、加速(su)器(qi)(qi)等(deng)主要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用(yong)國際(ji)知名品(pin)牌(pai)產品(pin)。  先進的AC高頻MOSFET集(ji)成控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數(shu)據總線技術  高頻MOSFET集(ji)成控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保(bao)(bao)證行走(zou)和提升控(kong)制(zhi)平(ping)穩準確,調速(su)性能(neng)(neng)優(you)良,電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配(pei)性能(neng)(neng)佳,具有再生制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡道(dao)防下滑等(deng)功(gong)(gong)能(neng)(neng),安(an)全(quan)可靠。  操作順序保(bao)(bao)護功(gong)(gong)能(neng)(neng)及電(dian)(dian)(dian)控(kong)自(zi)我保(bao)(bao)護功(gong)(gong)能(neng)(neng), 緊急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開(kai)關作為(wei)標(biao)準配(pei)置,符合歐(ou)洲安(an)全(quan)規范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)(zhi)動采用(yong)懸掛系統(tong),增加腳下操作(zuo)空間及腳下操作(zuo)舒(shu)適(shi)性,駕駛員操作(zuo)更舒(shu)適(shi)省力(li);  腳踏式駐車(che)制(zhi)(zhi)動系統(tong),無需(xu)改變坐姿,只要用(yong)腳輕(qing)輕(qing)一踩即能實現停車(che)制(zhi)(zhi)動。可有效(xiao)減輕(qing)司(si)機疲(pi)勞強度。右置式液壓操作(zuo)手柄,符合人機工程(cheng),大幅(fu)提高司(si)機操作(zuo)舒(shu)適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機、電(dian)瓶等多個部位增加緩沖裝置(zhi),以及優化的車體框架結構,降低(di)整(zheng)機的振動;  負荷(he)傳感(gan)轉向器與低(di)噪音(yin)泵配(pei)合使用(yong),整(zheng)車噪音(yin)更低(di) 。貨叉在接(jie)觸(chu)地(di)面(mian)(mian)之前的瞬間,下降速度會自動放慢;緩和地(di)接(jie)觸(chu)地(di)面(mian)(mian),大幅(fu)降低(di)碰撞噪音(yin)。  后橋采用(yong)柔性減震系統,有效過濾(lv)路(lu)面(mian)(mian)雜波,使得駕駛員舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)(pei)置(zhi)LED燈,燈光節(jie)能(neng)(neng)(neng)80%以(yi)(yi)上;  多種速度模式選擇功能(neng)(neng)(neng),標準配(pei)(pei)置(zhi)直流電(dian)壓變換(huan)器均衡使(shi)用蓄(xu)電(dian)池(chi),延長蓄(xu)電(dian)池(chi)使(shi)用壽(shou)命  ;匹配(pei)(pei)電(dian)動專用花紋輪胎,行駛節(jie)能(neng)(neng)(neng)10%以(yi)(yi)上(選配(pei)(pei))  交流動力系統效率高、保(bao)護功能(neng)(neng)(neng)齊全,自帶速度傳感(gan)、溫(wen)度傳感(gan)器,可靠性和壽(shou)命大(da)(da)大(da)(da)提高  



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