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阿克蘇FE4P N系列電動叉車

阿克蘇FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:阿克蘇諾力(li)叉車(che)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡(heng)重(zhong)電動(dong)叉車 額定(ding)載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車身(shen)自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)(che)身側面靈動(dong)的(de)弧(hu)線(xian)與轎車(che)(che)化(hua)的(de)平衡重造(zao)型相互呼(hu)應,車(che)(che)型美觀(guan)大方。整車(che)(che)外(wai)露件均采用環保的(de)金屬模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及膠管滑(hua)輪組更緊湊(cou)、貨叉(cha)架開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護頂架,合(he)適角(jiao)度的(de)柵板,增加駕駛員(yuan)上方視野。  小直(zhi)徑(jing)方向盤(pan)及儀表右置,降低(di)高度的(de)儀表臺架,有效增大(da)貨叉(cha)尖及貨物的(de)可見(jian)。  優良(liang)的(de)人機(ji)工程

    根據人機工程學設計的(de)(de)傾(qing)角可調式小直徑方向(xiang)盤,橋車(che)化組合開(kai)關,駕駛員手感(gan)好(hao),座椅前后(hou)調節,操作者可以選舒(shu)服的(de)(de)駕駛位(wei)置(zhi)。  上(shang)車(che)大(da)把(ba)手,可滿(man)足不同身高需要,上(shang)車(che)更(geng)舒(shu)適;   超低扭(niu)矩轉(zhuan)向(xiang)器,轉(zhuan)向(xiang)更(geng)加輕(qing)便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先進的(de)平行布(bu)置方(fang)法,蓄(xu)電池(chi)沉到車架底部(bu),穩(wen)定性(xing)極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機蓋,獨特側板結構,拆卸(xie)方便使蓄電(dian)(dian)池維修保養十分方便。  方便打(da)開的全密閉電(dian)(dian)控蓋板,電(dian)(dian)控等重要(yao)元器件全部密封在配(pei)重內(nei),防(fang)塵防(fang)水,維修性好。  配(pei)置大(da)屏幕液(ye)晶(jing)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)儀表,可直觀(guan)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)車輛運行(xing)狀態,具有故(gu)障顯(xian)(xian)示(shi)(shi)及誤操(cao)作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)源插頭(tou)、緊急斷(duan)電(dian)開關、儀(yi)表盤(pan)、加速(su)器(qi)等主要(yao)電(dian)氣(qi)元件均采用國際知(zhi)名(ming)品牌產(chan)品。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集(ji)(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)及CANbus數據總線技術  高(gao)頻MOSFET集(ji)(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)保(bao)證行走(zou)和提升控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確,調(diao)速(su)性(xing)能(neng)(neng)(neng)優良,電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)匹配性(xing)能(neng)(neng)(neng)佳,具有再生制(zhi)(zhi)(zhi)動、反接制(zhi)(zhi)(zhi)動、坡道防下滑等功(gong)能(neng)(neng)(neng),安(an)全可靠。  操(cao)作(zuo)順(shun)序保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)(neng)(neng)及電(dian)控(kong)(kong)自(zi)我(wo)保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)(neng)(neng), 緊急斷(duan)電(dian)開關作(zuo)為標準(zhun)配置,符(fu)合歐洲(zhou)安(an)全規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)采用(yong)懸掛(gua)系(xi)統(tong),增(zeng)加(jia)腳(jiao)下操作空(kong)間(jian)及腳(jiao)下操作舒(shu)適(shi)性,駕駛員(yuan)操作更舒(shu)適(shi)省力;  腳(jiao)踏(ta)式駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong),無需改(gai)變坐姿,只要用(yong)腳(jiao)輕輕一(yi)踩即(ji)能實現停車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)。可有效(xiao)減輕司機(ji)疲(pi)勞強(qiang)度。右置式液壓操作手柄,符合人機(ji)工(gong)程,大幅提高(gao)司機(ji)操作舒(shu)適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機、電(dian)瓶等多個部位增加(jia)緩沖裝置,以(yi)及(ji)優化的(de)車體框(kuang)架結(jie)構(gou),降(jiang)(jiang)低(di)整(zheng)機的(de)振動;  負(fu)荷(he)傳感(gan)轉向器與低(di)噪(zao)音泵配合使(shi)用,整(zheng)車噪(zao)音更低(di) 。貨叉(cha)在接觸地(di)面(mian)之前的(de)瞬間(jian),下降(jiang)(jiang)速(su)度會(hui)自(zi)動放(fang)慢;緩和地(di)接觸地(di)面(mian),大幅降(jiang)(jiang)低(di)碰撞噪(zao)音。  后橋采用柔性(xing)減震系統,有(you)效過濾路面(mian)雜(za)波,使(shi)得駕(jia)駛員(yuan)舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整(zheng)機(ji)標配置LED燈,燈光節能(neng)80%以上;  多種速(su)度(du)模式選擇功能(neng),標準配置直流(liu)電(dian)壓變換(huan)器均衡使(shi)用蓄(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)池使(shi)用壽(shou)命  ;匹配電(dian)動專用花紋輪胎(tai),行駛節能(neng)10%以上(選配)  交(jiao)流(liu)動力(li)系統(tong)效率(lv)高、保護功能(neng)齊全(quan),自帶速(su)度(du)傳感、溫(wen)度(du)傳感器,可靠性和壽(shou)命大(da)大(da)提高  



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