開拓進取 精益求精

在(zai)“合力(li)改變物料搬運方式--合力(li)?中叉網 | 2025中國叉車和(he)移動(dong)機器(qi)人高質量發展萬(wan)里行”活動(dong)持(chi)續推進之(zhi)際，萬(wan)里行調研小(xiao)組繼去年首次走訪后，再次走進安徽(hui)合力(li)股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)旗下安徽(hui)和(he)鼎機電設備有(you)限(xian)公(gong)司(si)，實地考察其新(xin)能源動(dong)力(li)系(xi)統三(san)期產線建設情況，并專訪公(gong)司(si)總經理張學波，圍繞(rao)戰略布局、智能制(zhi)造升(sheng)級、技術創新(xin)與(yu)多元市場(chang)拓展等話(hua)題展開(kai)深入交流(liu)。

在全(quan)球新能源浪潮加(jia)速推進(jin)、智能制造日益(yi)升級的(de)時代背景(jing)下，動力電池(chi)(chi)企(qi)業(ye)面臨(lin)著(zhu)前所未有的(de)機遇(yu)與挑戰。作為(wei)(wei)合力新能源戰略的(de)核心(xin)配套企(qi)業(ye)，和(he)鼎始終將用(yong)(yong)戶關心(xin)的(de)質量、安全(quan)和(he)服(fu)務(wu)放在首位，不斷推出高(gao)品(pin)質的(de)產品(pin)，持續拓展多(duo)元化應用(yong)(yong)場景(jing)，向著(zhu)成為(wei)(wei)非道(dao)路車輛(liang)動力電池(chi)(chi)行業(ye)領跑(pao)者的(de)目(mu)標穩(wen)步邁進(jin)。

戰略升級

從核(he)心(xin)配(pei)套到多元(yuan)市場開拓

張學波表示(shi)，隨著總投(tou)資數億元(yuan)(yuan)(yuan)的600萬千瓦時新能(neng)源鋰電(dian)動(dong)力系統項目(mu)于今(jin)年(nian)三月(yue)正式投(tou)產(chan)，和鼎邁入了新的發(fa)展階段。“三期投(tou)產(chan)使公(gong)司產(chan)能(neng)從1GWh提升(sheng)至3GWh，當月(yue)就實現產(chan)值(zhi)超億元(yuan)(yuan)(yuan)，外(wai)部市場突(tu)破4000萬元(yuan)(yuan)(yuan)的新高。”他介紹道：“這不僅穩(wen)固(gu)了合力叉(cha)車電(dian)動(dong)化戰略的核心配套地位，也為公(gong)司未來(lai)進軍非道路(lu)車輛、儲能(neng)等市場打下了堅實基(ji)礎(chu)。”

作為合(he)(he)力新(xin)(xin)能(neng)(neng)源戰略的(de)(de)(de)中堅，和鼎(ding)不僅(jin)是行業(ye)核心配(pei)套企(qi)業(ye)，也(ye)在(zai)積(ji)極(ji)開拓叉(cha)車以外(wai)市(shi)場。目前，公司(si)產品已(yi)成功應用(yong)于隧道施工機車、高爾夫球車、農用(yong)機械等領域，并研(yan)發出移動補電(dian)車、風冷/液冷儲(chu)(chu)能(neng)(neng)柜等系(xi)列新(xin)(xin)品，實現從(cong)(cong)動力電(dian)源向系(xi)統解決方案的(de)(de)(de)跨越。張學波說，“我們在(zai)現有的(de)(de)(de)4條自動模組線(xian)(xian)及(ji)2條PACK線(xian)(xian)的(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)，通過(guo)新(xin)(xin)增兩條PACK線(xian)(xian)和管(guan)理優化(hua)，確保每一個訂單都能(neng)(neng)如期(qi)交付。”采(cai)訪期(qi)間，中叉(cha)網記(ji)者還在(zai)和鼎(ding)技術人員的(de)(de)(de)帶領下，實地(di)參觀了公司(si)現代化(hua)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源電(dian)池搬運(yun)與(yu)(yu)存(cun)儲(chu)(chu)系(xi)統。記(ji)者注意(yi)到，整個搬運(yun)過(guo)程由(you)智能(neng)(neng)物流(liu)機器人自主完成，自動從(cong)(cong)產線(xian)(xian)末端取貨(huo)，再(zai)精準送達立體倉儲(chu)(chu)系(xi)統內預(yu)設(she)(she)的(de)(de)(de)貨(huo)架位(wei)置。技術人員介紹(shao)：“整個系(xi)統由(you)合(he)(he)力旗下兄弟公司(si)（合(he)(he)力科技）設(she)(she)計和建(jian)造的(de)(de)(de)，通過(guo)強大的(de)(de)(de)數字孿生(sheng)技術，實現對電(dian)池狀態、存(cun)儲(chu)(chu)位(wei)置、庫存(cun)情況的(de)(de)(de)全(quan)(quan)面數字化(hua)管(guan)控，極(ji)大提高了生(sheng)產效(xiao)率與(yu)(yu)存(cun)儲(chu)(chu)安(an)全(quan)(quan)性。

在(zai)(zai)核心(xin)技(ji)術(shu)方(fang)面，和鼎作(zuo)為國(guo)家高新技(ji)術(shu)企業，堅持“產學研”結合與自主研發并舉。“我(wo)們在(zai)(zai)BMS上優化(hua)了(le)數據采集精(jing)度和核心(xin)算法，同時構建了(le)全生命周(zhou)期后臺監控系統。”張學波表(biao)示，未來(lai)公司將在(zai)(zai)光儲充一體化(hua)系統、電動船舶動力等方(fang)向(xiang)持續(xu)投(tou)入，逐步由電池供應商向(xiang)系統服務商轉型。

開放共贏

從產品配套到價值共創

以(yi)“開(kai)放(fang)共享、合作共贏(ying)”理念為引領，合力(li)通過“系統(tong)解決方案+定制(zhi)化服務”模式(shi)(shi)，深度(du)參與客戶(hu)產品開(kai)發(fa)流程(cheng)。陳先成補充(chong)道：“早期(qi)協同(tong)研發(fa)機制(zhi)大幅縮短(duan)產品上市周期(qi)，‘零缺陷交(jiao)付’贏(ying)得(de)行(xing)業信賴(lai)。”這一模式(shi)(shi)打破了傳統(tong)配套的被(bei)動(dong)角色，使合力(li)成為技術創新的共同(tong)設(she)計者。

具(ju)體而言，合(he)力(li)在(zai)前端介入客戶產(chan)品定義階段，提供模塊化預研方(fang)案(an)；同(tong)時聯合(he)上下游企(qi)業成立技術聯盟(meng)，共(gong)享實(shi)驗平臺與數據資源(yuan)，實(shi)現生態共(gong)建。此(ci)外，公司還(huan)將單(dan)一零部件利潤轉化為全生命周期服(fu)務收益，重構產(chan)業價(jia)值分配邏(luo)輯。

這種開放生態的打造，進一步推動了合力在全球市場(chang)的戰(zhan)略布局。