PTE 20,天罡20完美結合了手動搬運車和電動搬運車的優(you)勢,是一(yi)款(kuan)適用(yong)于多用(yong)途(tu)的高品(pin)質搬(ban)運車,符合歐洲CE標準。
該(gai)車(che)(che)采(cai)用最前沿的理(li)念(cutting-edge)設計,并注入積木化設計理(li)念,賦予該(gai)車(che)(che)新穎的棱角型外觀(guan),所(suo)以其英(ying)文名為EDGE。該(gai)車(che)(che)載重2.0T,擁有超輕自重,超強(qiang)車(che)(che)身(shen)結(jie)構(gou),采(cai)用密碼鎖開關,柯(ke)蒂斯控制器,手(shou)柄(bing)可(ke)直立行走,多種容量(liang)鋰(li)電池(chi)供選配,同時可(ke)選配不(bu)同規格充電器適應不(bu)同充電時間(jian)需求。手(shou)柄(bing)和輔助輪可(ke)快(kuai)速(su)拆(chai)卸,方便使用和維(wei)修。
智能手柄
1、手柄(bing)采用彈性環保(bao)材質(zhi),摒棄硬化塑料(liao),操作(zuo)舒適,絕(jue)緣減震,給操作(zuo)人(ren)員的(de)舒適性。所有(you)的(de)開關按鈕都集成在觸(chu)及(ji)位置,方(fang)便操作(zuo)。
2、內置密(mi)碼鎖、LCD顯示屏、智(zhi)(zhi)能刷卡啟動,實現對車(che)子的智(zhi)(zhi)能操控。
3、手柄標桿配阻(zu)尼氣彈(dan)簧設計,確保手柄歸(gui)為(wei)順暢不撞擊車身。
4、行(xing)走速度(du)在(zai)手(shou)柄不同(tong)角(jiao)度(du)時變(bian)動,確保最舒適(shi)的操作,同(tong)時手(shou)柄在(zai)直立時車輛依舊可以行(xing)走,保證車輛更小的轉彎(wan)半徑。
高強度車架設計
1、高強(qiang)度和(he)緊(jin)湊的(de)(de)車(che)(che)架設計確(que)保車(che)(che)子(zi)的(de)(de)使(shi)用壽命(ming),在確(que)保車(che)(che)架強(qiang)度的(de)(de)同時不會(hui)增加車(che)(che)子(zi)的(de)(de)自重。額定載荷2000kg的(de)(de)情(qing)況下(xia)可(ke)以(yi)爬(pa)坡7%,空載爬(pa)坡16%,車(che)(che)子(zi)可(ke)以(yi)輕松在裝箱平臺和(he)其他(ta)的(de)(de)一些送貨環境中(zhong)操作。
2、整(zheng)個車架通(tong)過金屬覆蓋件保(bao)護,確保(bao)里面的(de)部件很(hen)好的(de)得到(dao)保(bao)護,同時整(zheng)體車子外觀充滿個性。
3、貨(huo)叉(cha)(cha)采用大(da)腳(jiao)封(feng)設(she)計,進出托(tuo)盤更快捷,同時提高(gao)了貨(huo)叉(cha)(cha)的強(qiang)(qiang)度,貨(huo)叉(cha)(cha)北(bei)面整條(tiao)加強(qiang)(qiang)筋,讓整個(ge)車子貨(huo)叉(cha)(cha)強(qiang)(qiang)度較大(da)化。
4、堅固的鋼制圍板設(she)計,確保(bao)(bao)操作(zuo)人員的安全,同時保(bao)(bao)證了驅動(dong)部(bu)分不(bu)會受到來自外(wai)力的損傷。
5、標配平衡輪,使車身更加穩定可(ke)靠。
智能鋰電池
1、車(che)(che)子配置了免(mian)維護智能鋰電(dian)池(chi),鋰電(dian)池(chi)的(de)快速充電(dian)和充電(dian)功(gong)能,車(che)(che)子可以和手動(dong)搬運車(che)(che)一(yi)樣,不用(yong)和常規的(de)電(dian)動(dong)搬運車(che)(che)一(yi)樣需(xu)要刻意維護。
2、內置BMS電池(chi)(chi)管(guan)理(li)系統,確保電池(chi)(chi)的只能控(kong)制(zhi)以及發揮性能。
維護便利
1、車(che)子所有部件都是模塊化(hua)設計,維(wei)修保養非常方便快(kuai)捷。
2、沒有油(you)管和線路暴露在外(wai),美觀的同(tong)時故障風(feng)險(xian)降到低,穩定性高,維護簡(jian)單(dan)。
3、車子配(pei)置Curtis控制器,在CAN-bus技術,可(ke)以(yi)準確(que)的(de)查看車子狀態和對(dui)問題(ti)進行診斷。