叉車齒輪：叉車齒輪外部輪圈磨損及膠合，使徑向間隙增大，輕磨損影響不大，可以不修理;一旦磨損嚴重，影響使用，應當更換齒輪。齒輪兩側端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴重時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。湖北搬運車磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損。搬運車出租可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。內孔一般磨損較小，若磨損嚴重時，可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。

升降平臺車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。其結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。搬運車出租適用于狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。湖北搬運車可廣泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業。

當油路檢查完畢之后，就需要再看看四周的情況了，檢查一下螺絲或者是連接物，然后再看看螺絲或者是連接位置是否有松動。還需要看一看有沒有漏油或者是滲油的現象，及時解決，以免造成不必要的麻煩。搬運車出租對于任何設備在購買來了之后都是有一定的磨合期的，這個磨合期針對升降平臺來說要進行60小時以內的工作時間，具體還要看他的使用頻率和工作的載重量，這些都是需要在磨合期內注意的，這樣才可以保證升降設備有一個很好的使用和保養。湖北搬運車在超過了磨合期的期限之后，此時就需要進行第一次的保養了，在這個保養過程中，需要檢查油路，看看油箱中是否偶液壓油，如果有的話，看其量是否足夠，能不能達到升降的效果，如果不夠則需要再添加一些。

隨著經濟的發展現代物流對物流裝備技術的應用提出了更高的要求，叉車是目前物流領域廣泛使用的一種裝備，已經成為現代物流系統中的重要組成部分，搬運車出租是物料搬運設備中的主力軍，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備，在物流系統的運作過程中發揮著重要作用。湖北搬運車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內，進行成件、成包裝件或成托盤貨物的裝卸、搬運、堆碼、拆垛和短距離運輸等工作。

叉車發動機的工作溫度過高或過低，都會導致它的動力與經濟性的損壞，或直接加速了各發動機配件的損壞度。因此確保叉車的冷卻系統正常工作和有足夠的冷卻液可以避免叉車發動機配件因受熱溫度很高造成的卡死或燒損，使發動機不能正常工作，因為在由于燃料的燃燒以及運動零配件間會磨擦產生大量的熱量，以至發動機配件高度很好高若冷卻系統失效沒有及時的造冷甚至能導致叉車的發動機直接融化掉。湖北搬運車冷卻系統有水泵、風扇、散熱器、節溫器等配件組成。搬運車出租在常規檢查時可對其進行檢查。

電動叉車蓄電池每月的保養，在充電結束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓并作記錄。充電結束后，應測量每個電池單元的電解液密度和溫度，并作記錄。如果與以前的測量值有很大的區別時，應請專業人員加以檢查。搬運車出租每年的保養蓄電池每年由專業人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻；哪里有搬運車蓄電池的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏；20V額定電壓的電池，電阻不得低于1000歐姆。對充電機按說明書進行一次檢查，確保各項功能正常。