叉車齒輪：叉車齒輪外部輪圈磨損及膠合，使徑向間隙增大，輕磨損影響不大，可以不修理;一旦磨損嚴重，影響使用，應當更換齒輪。齒輪兩側端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴重時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。江門鋰電叉車磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損。鋰電叉車出租廠家可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。內孔一般磨損較小，若磨損嚴重時，可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。

鋰電叉車出租廠家庫房高度利用率=貨垛或貨架平均高度/庫房有效高度×100％，是衡量倉庫有效利用程度，從計算公式看，貨垛或是貨架高度與利用率有著正相關的關系。江門鋰電叉車由人工堆垛約2M的高度，到一般搬運車提升2M的高度，再到堆垛叉車在7~25M高的立體倉庫堆垛作業，配合特殊屬具，增加存放堆碼的高度，實現高集多層貯放，在空間高度上提高倉庫的利用率，使得倉庫利用率系數提高30%~40%，同時也促進了多層貨架、高架倉庫的發展。

當前國內一些叉車企業，如三菱、杭叉、合力、等叉車廠家、為了順應廣闊用戶的不同需求，在每種內燃叉車上均配置有多種國產和進口的發起機供用戶選擇，這些發起機不但有國產和進口之別，還有發起機功率大小的不同。鋰電叉車出租廠家關于普通用戶可選用國產發起機配置的叉車，其價錢比擬廉價，維修效勞比擬便當。關于工作繁重、工作時間較長的用戶，可選用進口發起機，以減少毛病率，進步其牢靠性。江門鋰電叉車關于工況特別繁重、工作環境也特別惡劣的用戶，倡議選用大功率的進口發起機。

江門鋰電叉車是工業搬運車輛，因為在駕駛的一起要確保作業安全，所以對駕駛員的要求比日用汽車嚴厲。叉車駕駛員操作規程是為保證駕駛員本身及叉車作業的安全而制定的。鋰電叉車出租廠家現在我們了解一下叉車駕駛員的三大操作要求。叉車駕駛員有必要經過相關部分培訓，經過安全生產監督部分的考核，獲得廠內機動車輛特種操作證和內部準駕證后方能進行操作。叉車駕駛員有必要熟悉車輛性能和操作區道路狀況，嚴厲遵守操作規程，并把握叉車日常保護保養的常識和既能，仔細做好車輛的日常保護和保養作業。叉車駕駛員禁止帶人行進，禁止酒后駕車，禁止作業中飲食、閑談、打電話，禁止駕馭員身體任何部位伸到車外。

江門鋰電叉車裝有側板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時，可將損傷的表面進行拋光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蠟在側板表面上輕輕轉動，進行拋光。叉車齒輪泵體：泵體磨損一般發生在吸油腔，某些油泵從構造上可用換位法進行修理，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復其工作能力。鋰電叉車出租廠家不能用換位法修理的油泵體，可用鑲銅套法修復。當齒輪因端面磨損而進行磨削后，為保持軸向間隙，需將泵體后端面磨至適當厚度。