當油路檢查完畢之后，就需要再看看四周的情況了，檢查一下螺絲或者是連接物，然后再看看螺絲或者是連接位置是否有松動。還需要看一看有沒有漏油或者是滲油的現象，及時解決，以免造成不必要的麻煩。倉儲專用叉車出租廠家對于任何設備在購買來了之后都是有一定的磨合期的，這個磨合期針對升降平臺來說要進行60小時以內的工作時間，具體還要看他的使用頻率和工作的載重量，這些都是需要在磨合期內注意的，這樣才可以保證升降設備有一個很好的使用和保養。義馬倉儲專用叉車在超過了磨合期的期限之后，此時就需要進行第一次的保養了，在這個保養過程中，需要檢查油路，看看油箱中是否偶液壓油，如果有的話，看其量是否足夠，能不能達到升降的效果，如果不夠則需要再添加一些。

發動機排氣冒籃煙：義馬倉儲專用叉車油底殼機油油面過高，保持機油油面在規定高度;機油壓力過高，機油上竄入燃燒室，保持機油壓力在規定值內;活塞環磨損，側隙、開口間隙過大，機油上竄進入燃燒室而燒機油，倉儲專用叉車出租廠家檢查間隙，超過磨損極限必須更換新件;曲軸箱通風不良，曲軸箱中壓力不高，使機油上竄，隨廢氣一起排出，檢查通風裝置，保持曲軸箱負壓通風。

倉儲專用叉車出租廠家在設計過程中如何取得儲量與效率的平衡。儲量與效率是考量倉儲方案優劣的兩個基本指標，儲量代表空間利用率，而效率很大部分取決于空間布局的合理性。這一部分是一個合理的物流方案的關鍵，需要考慮的因素很多。例如在存儲區，有時為了增加儲量，將叉車的作業巷道壓到很緊，這樣必然使叉車操作人員的效率降低，從而降低進出貨效率；再例如倉庫作業中，必定同時存在人流、物流、車流（自動倉庫除外），節省空間的做法是三者以同樣的路線作業，但是難以避免相互之間的干擾，同時會帶來問題。那么如何去權衡取舍呢，我們認為，義馬倉儲專用叉車應該在滿足儲量的前提下優先考慮效率。簡單來說，倉庫作業是各個環節作業的組合，單獨地考慮某一部分的效率是無法滿足整體作業的要求的，因此需要全局的，綜合的進行規劃。

貼片內補法：倉儲專用叉車出租廠家目前常用的方法是這種，先檢查輪胎的破損位置，然后對破損處進行認真的磨平處理，義馬倉儲專用叉車在破洞周圍涂上膠水，將補胎專用的橡膠貼片粘在破損處同時壓平壓牢固，然后再涂上一層保護膠，完成補胎工作，這種方法和通常自行車上用的補胎法基本一致。這種方法的缺點是破損處容易受雨水等污染物的腐蝕，而且只能對輪胎內側破洞進行修補，而且補胎完成后，還要對輪胎進行動平衡校準。但是通常效果還是不錯的，而且價格不超過百元。蘑菇釘補胎補法：這種方法和上面的貼片內補法類似，不過是貼片換成了蘑菇形狀的橡膠釘，穿入受損的破洞內，用以填充洞口，相對來說，價格較高一些，超過百元，而且破洞面積不能太大，但是補胎效果最好，相對安全并且修補徹底。