叉車齒輪：叉車齒輪外部輪圈磨損及膠合，使徑向間隙增大，輕磨損影響不大，可以不修理;一旦磨損嚴重，影響使用，應當更換齒輪。齒輪兩側端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴重時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。東莞合力叉車磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損。合力叉車出租可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。內孔一般磨損較小，若磨損嚴重時，可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。

合力叉車出租庫房高度利用率=貨垛或貨架平均高度/庫房有效高度×100％，是衡量倉庫有效利用程度，從計算公式看，貨垛或是貨架高度與利用率有著正相關的關系。東莞合力叉車由人工堆垛約2M的高度，到一般搬運車提升2M的高度，再到堆垛叉車在7~25M高的立體倉庫堆垛作業，配合特殊屬具，增加存放堆碼的高度，實現高集多層貯放，在空間高度上提高倉庫的利用率，使得倉庫利用率系數提高30%~40%，同時也促進了多層貨架、高架倉庫的發展。

隨著經濟的發展現代物流對物流裝備技術的應用提出了更高的要求，叉車是目前物流領域廣泛使用的一種裝備，已經成為現代物流系統中的重要組成部分，合力叉車出租是物料搬運設備中的主力軍，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備，在物流系統的運作過程中發揮著重要作用。東莞合力叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內，進行成件、成包裝件或成托盤貨物的裝卸、搬運、堆碼、拆垛和短距離運輸等工作。

每種叉車的額定起重質量是指貨物重心在叉車標準載荷中心距以內，合力叉車出租叉車門架垂直，起升到叉車規范起升高度（我國規范起升高度規則為3000mm）時所能起升的貨物質量。因而，用戶在選擇叉車噸位時，應依據裝卸貨物的重心與叉車規范載荷中心的大小停止比擬，東莞合力叉車如貨物重心等于或小于叉車規范載荷中心距，則所選叉車額定起重質量等于或約大于貨物質量即可。假如貨物重心大于叉車規范載荷中心距，則應依據叉車樣本提供的叉車載荷曲線圖來肯定選購叉車的噸位。

合力叉車出租使用干的布或者防靜電布擦拭保持充電機的清潔；不要使用化學或者磨損性清潔劑，以免損傷機殼；必須防止從點擊受到強烈的震蕩或者暴露在高溫和潮濕的環境中；充電機要精致擅自拆卸和分解；東莞合力叉車充電機禁止擅自拆卸分解；充電機應立式放置，在干燥通風環境中進行，避免潮濕，遠離易燃易爆品；在電池充滿的條件下，先斷開輸入交流電源，后斷開充電機與電池之間的連線；在無人或者長期不用的條件下，必須斷開交流電源；充電過程中不要覆蓋充電機，使用環境溫度不大于40℃；此充電機僅限于戶內使用，謹防雨淋；禁止給不可再充電的電池充電；兩次開機間隔時間不少于10秒。充電機應經常保持清潔，防止灰塵和潮氣侵入。