進口叉車出租在設計過程中如何取得儲量與效率的平衡。儲量與效率是考量倉儲方案優劣的兩個基本指標,儲量代表空間利用率,而效率很大部分取決于空間布局的合理性。這一部分是一個合理的物流方案的關鍵,需要考慮的因素很多。例如在存儲區,有時為了增加儲量,將叉車的作業巷道壓到很緊,這樣必然使叉車操作人員的效率降低,從而降低進出貨效率;再例如倉庫作業中,必定同時存在人流、物流、車流(自動倉庫除外),節省空間的做法是三者以同樣的路線作業,但是難以避免相互之間的干擾,同時會帶來問題。那么如何去權衡取舍呢,我們認為,湛江進口叉車應該在滿足儲量的前提下優先考慮效率。簡單來說,倉庫作業是各個環節作業的組合,單獨地考慮某一部分的效率是無法滿足整體作業的要求的,因此需要全局的,綜合的進行規劃。
好的方案都是建立在數據分析的基礎之上的,而取得數據的好方法是與相關的作業人員進行討論,這一過程,既可以掌握第一手的資料,又可以使現場人員有機會對計劃目標提供意見。進口叉車出租根據企業性質的不同,所需要的數據也是靈活的,基本數據可分為場地狀況與作業資料兩大塊,場地狀況如庫房的面積、高度、區域的劃分、周邊道路的狀況以及環境要求、行業標準、消防要求等。湛江進口叉車而作業資料相對較復雜,包括作業的單位(托盤、周轉箱、單件、成箱等)、進出貨的頻率、庫存的考量、儲量的要求、揀貨發貨的方式、流量的ABC分析等等。取得資料后,需要對資料做一個系統的分析,在分析的過程中,要問這樣幾個問題1.滿足這樣的儲量需要多少的空間?2.應該使用何種儲存方式及 配送的方式?3.現有的設備可以滿足嗎,應該使用何種設備?4.空間應該如何合理分配?
湛江進口叉車裝卸搬運是物流活動中出現頻率最高的一項服務,它是其他物流活動開始及結束時必然發生的活動,是其它物流活動互相過渡時的銜接。進口叉車出租因此裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性作用,它會影響其它物流活動的質量和速度,是物流各功能之間能否緊密銜接的關鍵。隨著我國國民經濟的迅速發展,商品流通量的擴大,單純依靠人工裝卸搬運,已無法滿足客觀形勢發展的需要。根據鐵路部門統計,使用叉車往棚車裝載50噸的貨物約需60分鐘,而使用人力裝卸則需要150分鐘。可見叉車的使用比人工作業效率提升了約250%,縮短了搬運裝卸的作業時間,從而加快了整個供應鏈的響應速度,讓物資周轉得到有效控制,同時也大大縮短了棚車的周轉時間。
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進口叉車出租在設計倉儲物流方案時還有一些需要注意的地方,如提出方案的時間,許多的廠商在建筑設計完成后,已經開始土建時再開始考慮倉儲方案,由于柱距等影響,往往會造成空間浪費,因此合適的時間應該在土建之前。湛江進口叉車再如對方案彈性的考慮,好的設計應該是有一定擴充能力的,擺的滿滿的倉庫通常效率都比較低。再如對貨物流動尖峰期的考慮,設計能力是否能夠滿足高峰期的要求等等,都應該納入考慮范圍之內。